新型導纜孔的可行性分析
時間:2023-06-19 11:06:45 點擊:1205次
新型導纜孔的總體結構,右滾筒機構、下滾筒機構及左滾筒機構分別安裝在導纜孔的對應位置,每個滾筒機構包括滾筒及在滾筒兩端的滾筒軸;固定軸承座與導纜孔固定連接,在固定軸承座的凸臺處加工內螺紋,活動軸承座的凸臺處加工通孔,通過連接螺栓將活動軸承座與固定軸承座配合;軸承座機構內安裝軸瓦及滾筒軸。
新型導纜孔的局部結構包括滾筒機構、軸承座機構、注油機構3個部分。
新型導纜孔主要安裝左、下、右3個滾筒機構。右滾筒機構與下滾筒機構之間、左滾筒機構與下滾筒機構之間存在一定的間隙,所述間隙小于纜繩的直徑。采用在導纜孔的內部安裝滾筒機構,使滾筒與纜繩發生滾動摩擦,可以大大提高纜繩的工作壽命。
軸承座機構包括固定軸承座及活動軸承座。在固定軸承座的凸臺處加工內螺紋,在活動軸承座的凸臺處加工通孔,通過連接螺栓將活動軸承座與固定軸承座配合連接。在軸承座機構的凸臺處加工定位孔,定位孔內配定位銷,保證裝配軸承座機構的精度。
注油機構:在軸承座機構的內部安裝軸瓦,軸瓦為2付。在軸承座機構的中間位置安裝注油機構,保證軸瓦與滾筒軸之間建立油膜。
新型導纜孔的局部結構除上述幾點外,還采用滾筒的雙曲線異形外表面設計,
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